中國汽車市場 - FT中文網

電動汽車
大眾擬大舉進軍中國電動汽車市場

這家德國汽車制造商及其中國合資伙伴將在未來四年期間投入150億歐元，研發和制造面向中國市場的電動汽車。

汽車產業
車企在大型新興市場面臨強勁逆風

霍奇斯：金磚四國、尤其是中國汽車銷量大幅下滑，與此同時，向電動汽車的轉型需要巨額投入，汽車產業面臨嚴峻困境。

特斯拉
特斯拉攪動中國電動汽車市場

在華生產的特斯拉Model 3開始交付，加劇了傳統外資汽車集團的兩難境地：現在就加快實施電動汽車計劃，還是等到市場好轉再行動？

中國汽車銷量
中國汽車銷量將錄得第二年下滑

1月至11月中國汽車總銷量略高于1900萬輛，同比下降10.5%，不過德國高檔車品牌奧迪、梅賽德斯-奔馳和寶馬在華銷量保持強勁。

電動汽車
小鵬汽車融資4億美元

阿里巴巴支持的小鵬汽車完成C輪融資，沒有受到中國新能源汽車銷量大跌影響。市場人士稱，中國市場中長期前景仍然光明。

新能源汽車
中國新能源汽車市場持續降溫

10月份混合動力和電動汽車等新能源汽車銷量同比下降45.6%，至約7.5萬輛。這是中國新能源汽車市場連續第四個月下滑。

汽車制造商
中國放緩和貿易戰影響汽車制造商利潤

各大市場的汽車銷量都在下降，同時一些汽車制造商被迫投資開發電動汽車，以滿足歐洲和中國的排放目標。

汽車業
破局中國車市寒冬：從“以產定銷”到“以銷定產”

肖波：中國汽車市場正在由增量市場競爭進入相對存量競爭時代，供需關系的變化，將倒逼主機廠的營銷思路變革。

中國汽車銷量
中國排放新規生效前汽車銷量大幅下滑

數據顯示，上月中國汽車銷量下降16.4%，創歷史最大同比降幅。經濟擔憂和新的排放規則使消費者購車意愿下降。

二手車
中國的二手車市場沒有想象空間了嗎？

王蘇婭：中國二手車市場固有的流轉不透明、交易非標準化等因素是制約二手車市場發展的根本原因之一。

在華車企
福特在華合資企業銷量下滑54%

目前各汽車制造商紛紛感受到全球最大汽車市場業務下滑的影響。2018年中國汽車總銷量下降2.8%，至2800萬輛。

中國汽車銷量
中國汽車銷量28年來首次下滑

汽車總銷量去年下降2.8%，至2810萬輛，是1990年以來首次下降，令人擔憂中國汽車市場30年增長期即將結束。

大眾汽車
大眾進軍中國電動車市場

該德國汽車制造商一直是中國汽車業最大的力量，如今它希望在新能源汽車領域重復它在中國傳統汽車市場的成功。

汽車
“中國市場對勞斯萊斯汽車的訂單需求依然強勁”

勞斯萊斯汽車CEO穆勒?烏特弗斯接受FT中文網專訪時表示，該公司在中國區的業績尚未出現下滑跡象，訂單需求依然強勁。

汽車未來
戴森首家電動汽車工廠將落地新加坡

這家吸塵器制造商曾將一家英國工廠列入候選名單，但為了更靠近其現有生產中心和潛在客戶而選擇了新加坡。

中美貿易戰
開放汽車市場打破貿易戰僵局

邢予青：貿易戰起源于雙邊貿易不平衡，實施專門針對美國產品開放的雙邊政策，或是打破僵局更為有效的策略；汽車產業鏈長度和廣度，是鋼鐵產業無法相比的。

中國汽車市場
中國車市放緩探因

汽車制造商將銷量下滑歸咎于中美貿易緊張，但一些結構性因素意味著，在貿易戰爆發前，很多人就預料到車市會出現放緩。

豐田
豐田從貿易戰中看到“危中之機”

該日本公司否認其最近在中國的擴張舉動是出于對美國保護主義貿易政策的擔憂，但分析人士稱這種轉變十分及時。

吉利汽車
吉利汽車銷量躋身中國前三

今年上半年，這家中國公司超越日產、豐田和本田，成為全球最大汽車市場銷量第三的制造商，僅次于通用和大眾。

寶馬
寶馬宣布提高兩款車型在華售價

這家德國豪車制造商的X5和X6 SUV車型在華銷售價格分別提高4%和7%，這些車在美國制造，因而被卷入中美關稅戰。

寶馬
寶馬5月銷量下滑

主要因為在德國本土市場及該公司最大市場中國的兩位數同比下降，寶馬將中國銷量下降歸因于“進口關稅變動”。

電動汽車
中國初創企業發布電動智能SUV樣車

拜騰在拉斯維加斯舉行的消費電子展上發布概念車，并計劃于2019年底在中國市場銷售這款SUV，價格4.5萬美元。

中國汽車市場
中國電動車的“政策市”

新能源汽車積分制度和產業政策給中國電動汽車和混合動力汽車市場帶來繁榮，但仍有一些因素是政府控制不了的。

中國汽車市場
全球車企為中國電動汽車新政備戰

根據草案，最早從明年起，汽車廠商在華銷量中電動汽車積分比例為8%。不達標企業需向積分富余的企業購買積分。

電動汽車
電動車即將迎來指數級增長

全球電動汽車銷量處于拐點，指數級增長在前方招手。中國是電動汽車遙遙領先的最大市場，正在引領這一趨勢。

中國汽車市場
SUV推動中國汽車銷量逆勢增長

乘用車銷量上半年增長8.1%，優于中國汽車工業協會有關全年增長6%的預測，部分原因是SUV銷量同比增長40%。

中國汽車市場
Lex專欄：不易盈利的中國二手車市場

中國的汽車總體較新，這意味著二手車市場有很大發展空間。但由于競爭者眾多，其中每家公司的潛力可能極小。

北京車展
北京車展未受汽車業排放丑聞影響

中國汽車市場
汽車制造商在中國市場尋求領先

2016北京車展開幕之際，全球汽車制造商急于證明自己在迅速走向成熟的中國市場處于有利地位。中國國產品牌優勢擴大，給跨國制造商帶來競爭壓力。

寶馬
中國經濟放緩恐拖累寶馬業績前景

中國汽車市場
中國擬放寬汽車市場規則促進競爭

新興市場
中國引領新興市場汽車銷量復蘇

新興市場汽車銷售連續兩個月增長，主要得益于中國的出色表現（9月環比增長7.1%）。但在中國以外的新興市場其他地區，形勢并沒有那么樂觀。

中國汽車業
新興市場放緩迫使車企轉進美國

寶馬
華晨中國預警：上半年利潤降40%

中國汽車市場
6月份中國乘用車銷量下滑

二手車
中國二手車市場提速

International eChem董事長霍奇斯：中國是世界最大的汽車市場，如今其乘用車市場正經歷著重要的結構性變化。中國買家如今擁有了更多選擇，不再只能購買新車。

電動汽車關注 大眾擬大舉進軍中國電動汽車市場

汽車產業關注 車企在大型新興市場面臨強勁逆風

特斯拉關注 特斯拉攪動中國電動汽車市場

中國汽車銷量關注 中國汽車銷量將錄得第二年下滑

電動汽車關注 小鵬汽車融資4億美元

新能源汽車關注 中國新能源汽車市場持續降溫

汽車制造商關注 中國放緩和貿易戰影響汽車制造商利潤

汽車業關注 破局中國車市寒冬：從“以產定銷”到“以銷定產”

中國汽車銷量關注 中國排放新規生效前汽車銷量大幅下滑

二手車關注 中國的二手車市場沒有想象空間了嗎？

在華車企關注 福特在華合資企業銷量下滑54%

中國汽車銷量關注 中國汽車銷量28年來首次下滑

大眾汽車關注 大眾進軍中國電動車市場

汽車關注 “中國市場對勞斯萊斯汽車的訂單需求依然強勁”

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