大眾汽車 - FT中文網

大眾汽車
大眾汽車在中國迎來戰略里程碑

袁杰：大眾汽車在中國已能完全自主研發生產新車型，迎來其“在中國，為中國”戰略的又一里程碑，并朝“全球汽車行業技術推動者”目標前進。

大眾汽車
因同意離職的員工減少，大眾汽車裁員步伐放緩

自今年6月以來，大眾汽車提前退休和自愿裁員項目的參與人數明顯下降。

大眾汽車
大眾汽車稱其“中國產”電動汽車可將研發成本削半

這家德國汽車制造商正尋求在全球最大的汽車市場奪回份額。

大眾汽車
大眾汽車宣布開發自研芯片

大眾汽車宣布在中國開發用于先進駕駛功能的自研人工智能芯片，預計將在三至五年內開始交付。

無人駕駛
科技巨頭強勢入局，無人駕駛再續動力

傳統制造商將推進自動駕駛技術視為下一輪競爭前沿，力求緊跟競爭對手的步伐。

大眾汽車
大眾汽車：自新冠以來首現虧損，關稅或致損失50億歐元

這家歐洲最大的汽車制造商有望成為特朗普貿易戰中受打擊最嚴重的企業之一。

保時捷
保時捷報告2022年上市以來首次虧損

這家德國跑車制造商第三季度虧損9.67億歐元。電動汽車需求低于預期、中國市場銷量下滑以及美國關稅上調等因素使其陷入掙扎。

保時捷
保時捷擬任命前邁凱倫汽車負責人出任新掌門人

邁克爾?萊特斯將接任這家跑車制造商的負責人，奧博穆則將繼續擔任大眾集團的掌門人。

汽車
英國車主“柴油門”集體訴訟下周開審

數十萬名原告希望向法院證明，大眾汽車并不是唯一在尾氣排放測試中造假的車企。

保時捷
保時捷盈利預警頻發，奧博穆面臨卸任雙重CEO職位的壓力

電動車轉型進展緩慢，令這家豪華車企業成為受創最重的公司之一。

大眾汽車
大眾汽車警告今年將損失51億歐元營業利潤

這是歐洲最大汽車制造商今年第二次下調利潤指引，此前其旗下的保時捷宣布暫不推出新電動汽車系列，并延長燃油車型的銷售周期。

汽車
中國汽車還未真正入場，德國汽車已在準備保衛戰

張冬方：在對外表達信心和本土銷量數據仍然占優勢的背后，是德國汽車人深重的危機感。

大眾汽車
大眾汽車誓言在歐洲反擊中國電動汽車

大眾汽車將推出新的車型和軟件，這意味著歐洲電動汽車市場的競爭將進一步加劇。

尼得科
日本尼得科對中國子公司發起調查，股價大跌20%

這家為大眾和寶馬等制造商供貨的零部件供應商稱，它的一家中國子公司涉嫌不當會計行為。

美歐貿易戰
關稅將使德國三大車企損失100億歐元現金流

隨著特朗普關稅給本已處境艱難的德國汽車業增添壓力，預計梅賽德斯-奔馳、大眾和寶馬全年現金流總計將減少逾100億歐元。

汽車業
小鵬汽車擬將自研智駕芯片集成至大眾等車型

這家中國汽車制造商稱其已開發出比英偉達產品更強大的自動駕駛芯片，并預計大眾汽車和其他業內競爭對手將成為其客戶。

汽車
斯泰蘭蒂斯高管：西方車企在中國節節敗退

畢高誠是有望接任斯泰蘭蒂斯CEO的內部人選之一，他對西方車企在中國丟失的市場份額感到“震驚”。

電動汽車
歐洲電動汽車銷售復蘇面臨不確定性

第一季度歐洲電動汽車需求強勁，但分析師警告稱這一趨勢可能不會持續下去。

汽車
西方車企吸收中國本土技術，謀求在中國東山再起

西方車企吸收中國本土技術制造的新電動車型將在本周的上海車展上亮相，這將是對他們“在中國，為中國”戰略的首次考驗。

FT大視野
歐洲汽車工業的命運反轉

兜兜轉轉，如今歐盟正在考慮要求進入歐洲的中國車企必須與本土企業成立合資企業或授權技術，正如中國過去所做的那樣。

大眾汽車
大眾在華電動汽車銷量下滑，歐洲銷量翻番

這家德國車企在歐洲和美國的電動汽車交付量迅猛增長，與此同時，特斯拉在歐洲銷量大幅下滑。

汽車
汽車行業高管擔心特朗普關稅的下一個目標是什么

高管們擔心，特朗普可能對汽車零部件征稅。

大眾汽車
銷量下降導致大眾汽車利潤大幅下滑

大眾汽車去年營業利潤下降15%，重組成本給歐洲最大汽車制造商造成沉重壓力。

保時捷
保時捷-皮耶希家族將投資范圍擴展到汽車業之外

目前，大眾汽車以及保時捷都在努力應對在華銷量大幅下滑。

2024年度報告
汽車業危機下，德國人也想卷了？

張冬方：大眾汽車危機并非孤立，它只是德國汽車業和德國經濟面臨危機的縮影。危機的發生并未一夜之間，它早就在潛行中。

汽車業
大眾汽車的“錯”與”糾錯”

張冬方:無論管理層、股東，還是員工和員工利益代表，都不得不承認，大眾汽車真的面臨問題，只是在誰的錯和如何糾錯上，各方各執一詞。

德國政治
德國工會領導人敦促政府取消債務上限以保護經濟

IG Metall主席本納表示，德國應效仿美國和中國，大力支持本國工業，這意味著借款上限必須取消。

電池
陷入困境的北伏可能難以找到買家

北伏曾是歐洲電池行業的巨大希望，如今卻面臨著獲取金融救助的艱巨任務。

德國政治
德國裁員潮導致大選氣氛低落

這個歐洲最大經濟體正面臨數十年來最嚴峻的經濟形勢，而2月份的大選正是在此背景下進行的。

大眾汽車
大眾汽車出售新疆工廠

這家德國汽車制造商表示，出售位于新疆的工廠是出于“經濟原因”。

Northvolt
大眾汽車過去一年減記了其在Northvolt的大部分股份

減記是在過去11個月分階段完成的，因此預計不會對大眾汽車的財務業績產生任何實質性影響。

領導力
老牌公司也需要靈活的戰略才能成為長壽公司

斯特恩：沒有哪條鐵律規定企業會不斷發展壯大，即便是以卓越而聞名的企業。

大眾汽車
大眾汽車北美分部負責人辭職

保時捷老將格魯納接替“自愿辭職”的帕布羅?迪西，嘗試重新奪回美國市場份額。

大眾汽車
特朗普連任動搖了大眾汽車的美國夢

在關稅威脅和補貼調整出現之際，大眾汽車的純電動SUV在美國銷售疲軟。

產業政策
FT社評：歐洲汽車制造商面臨的“完美風暴”

保護主義并非解決之道，歐洲汽車業必須正視通過削減產能和裁員來削減成本的必要性。

汽車業
老牌車企如何面對中國對手的崛起？

市場是不講情面的技術篩選者，如果轉型勢在必行，那么拖延只會讓你更加落后。

大眾汽車關注 大眾汽車在中國迎來戰略里程碑

大眾汽車關注 因同意離職的員工減少，大眾汽車裁員步伐放緩

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無人駕駛關注 科技巨頭強勢入局，無人駕駛再續動力

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保時捷關注 保時捷盈利預警頻發，奧博穆面臨卸任雙重CEO職位的壓力

大眾汽車關注 大眾汽車警告今年將損失51億歐元營業利潤

汽車關注 中國汽車還未真正入場，德國汽車已在準備保衛戰

大眾汽車關注 大眾汽車誓言在歐洲反擊中國電動汽車

尼得科關注 日本尼得科對中國子公司發起調查，股價大跌20%

美歐貿易戰關注 關稅將使德國三大車企損失100億歐元現金流

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汽車關注 西方車企吸收中國本土技術，謀求在中國東山再起

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大眾汽車關注 大眾在華電動汽車銷量下滑，歐洲銷量翻番

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保時捷關注 保時捷-皮耶希家族將投資范圍擴展到汽車業之外

2024年度報告關注 汽車業危機下，德國人也想卷了？

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