特斯拉 - FT中文網

埃隆?馬斯克
特拉華州最高法院恢復馬斯克560億美元特斯拉薪酬方案

大法官裁定撤銷薪酬不當，致使這位電動汽車掌門人的工作得不到補償。

高管薪酬
天文數字般的CEO薪酬意義何在？

希爾：馬斯克的萬億美元薪酬方案不管最終能否兌現，勢必會對“只拿”八、九位數薪酬的CEO們產生莫大吸引力。

馬斯克
馬斯克萬億薪酬協議背后的AI悖論

劉遠舉：互聯網整體上不是泡沫，但卻是在經歷泡沫，在度過“絕望之谷”后，才能最終進入到“平穩高原”，展現出真正的繁榮。

埃隆?馬斯克
馬斯克慶祝萬億美元薪酬投票勝利

特斯拉的創紀錄股權方案以75%多數票獲得通過，進一步鞏固了馬斯克對這家電動車制造商的控制權。

特斯拉
特斯拉股東批準馬斯克萬億美元薪酬方案

這項史上最高薪酬方案在特斯拉年度股東大會上以75%的多數票獲得通過。世界首富之前警告稱，如果該方案未獲通過，他將辭職。

埃隆?馬斯克
挪威主權財富基金將投票反對馬斯克萬億美元薪酬方案

這家全球最大主權財富基金是這家美國電動汽車制造商的前十大股東之一。

比亞迪
比亞迪第三季度利潤同比下滑33%

第三季度業績顯示，在經歷一段高速增長期后，這家世界規模最大的電動汽車生產商增速持續放緩，凸顯其拓展海外市場的緊迫性。

特斯拉
特斯拉季度利潤下滑逾四分之一

排放額度收入下滑，加之在人工智能與機器人領域的大手筆投入，沖擊了埃隆?馬斯克的汽車公司。

埃隆?馬斯克
Lex專欄：馬斯克1萬億美元獎金包確實應該

該方案設定了多項艱巨的運營目標，絕非“白拿錢”。

電池
特斯拉主導英國超大型電池市場

遭能源大臣米利班德批評的馬斯克旗下集團，不僅供應電池設備，而且進行電力交易。

特斯拉
特斯拉可以僅憑兩款車保持萬億估值嗎？

特斯拉的降價舉措證明它仍能引領電動車行業的風向。但降價也暴露了其現有商業模式的局限。它必須讓電動車變得負擔得起，才能保持競爭力。

電動汽車
李柯：比亞迪全球擴張的主心骨

在國內價格戰和反內卷壓力下，李柯正帶領這家中國車企加緊鏖戰海外，力爭在全球電動車市場確立主導地位。

馬斯克
馬斯克與特朗普和解只是時間問題

葉勝舟：兩人即使暫時分開，必然又要和解。沒有真情，沒有理想，只有利益。雙方都需要最高權力的保護傘，這才是雙方利益最大化的理性選擇。

特斯拉
特斯拉在美國電動汽車補貼結束后推出更便宜的Model Y

新版“標準款”售價為3.799萬美元，比此前的入門版便宜15%。

FT雜志
這為什么好笑？為什么AI現在還不知道笑點在哪里？

那位長期在《紐約客》擔任漫畫編輯、后來轉而撰寫人工智能幽默論文的人。

英偉達
詹姆斯?安德森警告：英偉達對OpenAI的1000億美元押注讓人聯想到互聯網泡沫

前柏基的科技投資人稱，近期人工智能估值的跳漲“令人不安”。

并購
人工智能熱潮是泡沫嗎？

此外，伯克希爾出手相助OxyChem，以及阿波羅聯合創始人的廚房爐灶交易。

比亞迪
比亞迪月度銷量自2024年初以來首次下滑

因國內需求疲軟，中國電動車冠軍結束連漲勢頭。

電動汽車
中國電動車崛起，動搖日本“皇冠上的明珠”

豐田及其同行正面臨巨大的競爭挑戰。

埃隆?馬斯克
資深員工因倦怠與政治因素紛紛離開馬斯克

在特斯拉與xAI高管流失之際，外界對這位億萬富翁的激進主義、戰略轉向與大規模裁員日益失望。

電動汽車
美國電動車企Lucid寄望與Uber合作緩解資金危機

Lucid首席執行官警告稱，明年仍需增發籌資，即便與這家網約車平臺的合作及新款低價車型的推出為盈利帶來希望。

周末隨筆
科技巨頭與民粹主義者如何改寫權力的規則

數字巨頭與強人領袖不只是舊自由主義秩序的攪局者——他們正合力將其一掃而空。

人工智能
AI無法起死回生，但也許能做出最接近的替代

隨著生成式人工智能與語音技術的飛速發展，與逝者“對話”將不再只是科幻。

人工智能
谷歌DeepMind發布可分類衣物的新型機器人AI模型

新技術提升了通用機器的推理能力，推動其變得更實用。

美國政治與政策
美國與馬斯克旗下xAI達成協議，顯示與特朗普關系回暖

就在總統與其億萬富翁金主在查理?柯克的追悼會會面后的幾天，這份合同便達成。

FT商學院
特朗普打壓專業簽證，沖擊最為受益的科技巨頭

硅谷高管對新增的H?1B簽證10萬美元申請費感到震驚——他們當中許多人當年也依靠該簽證留在美國。

電池
盡管中國有管制，寧德時代仍愿幫助歐洲電池初創企業

領先電池制造商稱，盡管成本高企且供應鏈存在問題，該地區市場仍能容納多家生產商。

特斯拉
美車輛安監機構對特斯拉Model Y車門把手問題展開調查

該調查是在家長投訴下車后無法重新打開車門、導致兒童被困車內后啟動的。

馬斯克
馬斯克的又一項天價薪酬計劃

鄭志剛：該薪酬計劃通過將馬斯克個人收益與股東利益深度綁定，為特斯拉未來發展注入關鍵動力，因而薪酬方案對投資者而言具有吸引力。

特斯拉
馬斯克購入約10億美元特斯拉股票

這是馬斯克自2020年購入價值約1000萬美元的特斯拉股票以來，首次在公開市場購入公司股票。此舉推高這家電動汽車制造商的股價。

特斯拉
特斯拉董事長稱，1萬億美元薪酬方案將促使馬斯克去做“不可能的事”

蘿賓?德諾姆為這份備受爭議的薪酬方案辯護，并稱她就其涉政發帖與這位億萬富翁進行了“艱難的對話”。

FT商學院
SpaceX巧妙闖入投資者“軌道”

EchoStar從瀕臨破產，搖身一變成為押注全球最大“獨角獸”的間接途徑。

汽車
極星——電動汽車中的“iPhone”

汽車專欄作家試駕了那輛蘋果做不出來的車。

特斯拉
若完成艱巨目標，特斯拉擬向埃隆?馬斯克授予1萬億美元獎勵

這位億萬富翁須先后達成一系列市值與利潤目標，方可獲得薪酬。

FT商學院
松下能否重塑自我？

這個家喻戶曉的日本消費電子集團已經落后于同行，正在艱難地尋求未來的戰略。

美國股市
神秘而暴利：數十億美元級的ARKK交易

火熱的IPO遇上ETF的申購贖回“魔法”。

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