通用汽車 - FT中文網

稀土
美國能打破中國對稀土的控制嗎？

美國稱能夠在兩年內終結中國在稀土領域的主導地位。但鑒于中國控制該行業的程度，以及建設稀土供應鏈的復雜性和高昂成本，專家對此提出質疑。

通用汽車
盡管關稅施壓，美國“三大”汽車制造商前景改善

福特汽車、通用汽車和斯泰蘭蒂斯迅速采取行動以抵消貿易戰的影響，并從紓困措施中受益。

無人駕駛
科技巨頭強勢入局，無人駕駛再續動力

傳統制造商將推進自動駕駛技術視為下一輪競爭前沿，力求緊跟競爭對手的步伐。

通用汽車
通用汽車因特朗普關稅沖擊小于預期而上調盈利指引

通用汽車預計關稅帶來的沖擊將小于此前擔憂，并將通過提價把更多成本轉嫁給消費者。

通用汽車
通用汽車將為縮減電動汽車產能計提16億美元費用

特朗普政府取消電動汽車稅收抵免，預計將削弱對電動汽車的需求。

美國經濟
“這是生死攸關的問題”：唐納德?特朗普的關稅令美國汽車業陷入動蕩

密歇根州的“三大”汽車制造商預計，2025年因關稅將合計損失70億美元的收益。

特斯拉
特斯拉在美國電動汽車補貼結束后推出更便宜的Model Y

新版“標準款”售價為3.799萬美元，比此前的入門版便宜15%。

電池
中國向歐洲派出2000名工人建設電池產能

西班牙大規模引進勞工，凸顯歐盟對北京電動車技術的依賴。

機器人出租車
亞馬遜旗下公司Zoox加入機器人出租車市場角逐

Zoox在拉斯維加斯推出有限服務，乘客可以使用其app，在4.2英里長的拉斯維加斯大道的多個特定地點上下機器人出租車。

FT大視野
“漏洞百出”：全球最大車企如何在軟件上落后

對該行業的許多傳統公司而言，從制造型模式向數字化模式的轉型正變得艱難且代價高昂。

對沖基金
關稅開始產生影響，對沖基金做空歐洲汽車公司

貿易戰與中國競爭沖擊該板塊，做空頭寸攀升。

英偉達
自動駕駛技術初創公司Nuro以60億美元估值融資超2億美元

加利福尼亞初創公司Nuro在投資者對自動駕駛汽車科技興趣升溫之際獲得新一輪融資。

美國經濟
FT社評：從樂觀的美國財報季汲取的啟示

第二季度美國企業財報并不能可靠地衡量美國抵御關稅沖擊的能力。

FT大視野
汽車制造商如何在特朗普的貿易戰中成為最大輸家

所謂的三大汽車制造商——福特、通用汽車和斯泰蘭蒂斯表示，新的關稅政策今年將讓他們合計損失70億美元。

FT大視野
機器人出租車要走向全球，需要具備哪些條件？

這一概念已經得到驗證，但要將服務從少數幾個城市推廣到更大范圍，還需要數百億美元的新投資。

歐洲公司
關稅造成13億歐元損失，大眾汽車下調業績預期

德國汽車制造商報告第二季度營業利潤下降三分之一，并預計2025年銷售回報率在4%至5%之間，低于此前預測的5.5%至6.5%。

通用汽車
通用汽車電動車銷量增長一倍多，但利潤受到關稅成本打擊

通用汽車公布第二季度調整后息稅前利潤30億美元，同比下降32%，營收下降1.8%，至470億美元。

電池
美國宣布征收93.5%關稅后，非中國石墨生產商股價大漲

在北京限制電池技術轉讓之后，美國商務部采取了行動。

通用汽車
通用汽車韓國工廠陷入美國關稅困局

通用汽車韓國工廠高度依賴北美市場，其未來生存能力受到質疑。

蘋果
蘋果公司競購F1美國播放權

布拉德?皮特主演的《F1：狂飆飛車》的票房大獲成功讓蘋果公司燃起了興趣。

埃隆?馬斯克
“埃隆終于醒悟”：馬斯克努力從特朗普手中拯救特斯拉

世界首富的政治威脅并沒有阻止總統的“大而美法案”損害這家電動汽車制造商的利潤。

蘋果
蘋果與汽車廠商的儀表盤爭奪戰升溫

蘋果CarPlay Ultra的推出正值汽車企業推出自己的信息娛樂系統。

FT雜志
90年代如何塑造特朗普的民族絕望政治

要理解特朗普，最好的方式是回顧他在美國早期危機時刻與失敗擦肩而過的經歷。

人工智能
艾達?洛芙萊斯研究所的蓋婭?馬庫斯：監管將提升人們對人工智能的舒適度

總部位于英國的智庫負責人談論了她對未來人工智能監管的希望與擔憂。

臥底經濟學家
為什么現代商業具有腐蝕性？

這是當下的熱門話題，但多年前一位哲學家早已一針見血地指出了要害。

唐納德?特朗普
特朗普關稅讓底特律和溫莎走到分手邊緣

關稅和相關的不確定性破壞了底特律-溫莎地區的繁榮，也割裂了政府、商界和勞工領袖用“家人”和“最好的朋友”等詞來形容的關系。

亞馬遜
亞馬遜Zoox的杰西?萊文：‘公眾對無人出租車失誤的容忍度更低’

這家自動駕駛出行服務公司的聯合創始人回顧了自動駕駛汽車發展道路上的坎坷，以及公司在實現規模化和保障安全方面的努力。

福特
福特預計特朗普關稅將影響15億美元利潤

這家密歇根州汽車制造商撤回了業績指引，并警告美國關稅政策可能造成整個行業的混亂。

深度報道
“喂大猩猩”：美國企業界如何應對特朗普的關稅威脅

破壞性貿易戰的威脅引發了全球最有權勢的商界領袖發起的游說行動。

馬克?卡尼
加拿大新總理卡尼將于周二在華盛頓會見特朗普

自本周大選以來，首相的首次出訪將聚焦于“貿易壓力”。

特斯拉
有半個馬斯克總比沒有馬斯克好

特斯拉無視了一些董事最為神圣的原則，而大多數參與投票的股東對此基本表示認可。

關稅
特朗普軟化汽車關稅政策

特朗普宣布將免除部分最高關稅，并為在美國生產汽車的制造商提供小額補償，以抵消征稅成本。

深度報道
特朗普對汽車“保齡球測試”的不滿打擊了日本的貿易希望

被稱為美國出口障礙的安全測試實際上并未實施。

2024年美國總統大選
特朗普就職委員會籌集創紀錄2.4億美元

捐款人包括美國最大公司以及蒂姆?庫克、薩姆?奧爾特曼、肯?格里芬和保羅?辛格等首席執行官。

美國政治與政策
美國發起可能導致對芯片和藥品加征關稅的新調查

此舉為貿易戰可能急劇升級鋪平了道路，特朗普還表示正在考慮“措施幫助汽車公司”。

FT商學院
雷諾成為特朗普關稅混亂的贏家

這家與行業動蕩隔絕、規模較小的法國集團尋求通過提高電動汽車和混合動力汽車銷量擺脫困境。

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通用汽車關注 盡管關稅施壓，美國“三大”汽車制造商前景改善

無人駕駛關注 科技巨頭強勢入局，無人駕駛再續動力

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