小鵬汽車 - FT中文網

小鵬汽車
小鵬計劃在人形機器人中使用固態電池

中國電動汽車制造商稱，人形機器人將推動對這種更輕量化、更安全電池技術的需求。

小鵬汽車
Lex專欄：“飛行汽車”更能提升小鵬的品牌形象而非利潤

對中國電動車制造商小鵬而言，推出飛行汽車即便不能立即轉化為回報，也足以稱得上一次勝利。

飛行汽車
中國飛行汽車公司向藍天展示商業化雄心

在其支持者構想的未來世界，eVTOL飛行器將給城市及城際交通帶來革命性變化。目前，中國的飛行汽車行業是全世界最先進的。

汽車業
小鵬汽車擬將自研智駕芯片集成至大眾等車型

這家中國汽車制造商稱其已開發出比英偉達產品更強大的自動駕駛芯片，并預計大眾汽車和其他業內競爭對手將成為其客戶。

電動汽車
您應該購買哪款中國電動汽車？

我們來看看那些即將撼動西方汽車市場的汽車。

電動汽車
中國造車新勢力出海歐洲，有多辛苦？

張冬方：德國是世界汽車工業的心臟，是中國車企出海尋求銷量增長點的重要選擇。

小鵬汽車
小鵬汽車推出帶自動駕駛功能的低價車型

新款Mona M03車型來自滴滴此前未完成的造車項目，滴滴去年將該項目以58.4億港元的價格賣給了小鵬汽車。

電動汽車
中國車企攻勢之下，歐洲車企想避的“鋒芒”和要取的“所長”究竟是什么？

張冬方：全球汽車行業正處于全面的技術變遷當中。從生產和銷售上來看，汽車業的重心已經轉移至亞洲。

電動汽車
小鵬汽車高管因涉嫌腐敗被停職

小鵬汽車供應鏈環節上的采購部負責人、副總裁李豐因涉及內部反腐調查被停職。

詠竹坊
蔚來加入血腥價格戰，電動車行業臨分界點

雖然蔚來等規模較小的新能源車企降價，但幾乎無助于阻止它們的市場份額流向比亞迪和特斯拉等更大的競爭對手。

電動汽車
小鵬汽車稱只有10家車企能在全球電動汽車之戰中幸存

小鵬汽車副董事長顧宏地表示，中國企業要想躋身最后幸存的汽車制造商之列，就需要在面向全球的出口的支撐下，讓年銷量至少達到300萬輛。

詠竹坊
高端還是大眾市場？小鵬陷入身份尷尬

這家電動車制造商11月銷量暴跌63%，最新車型G9自9月發布以來銷量持續疲軟。

電動汽車
小鵬汽車融資4億美元

阿里巴巴支持的小鵬汽車完成C輪融資，沒有受到中國新能源汽車銷量大跌影響。市場人士稱，中國市場中長期前景仍然光明。

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