全球可再生能源和數據中心需求的激增，正推動電網使用電池儲能的熱潮，在主導電動汽車電池生產的中國和韓國企業之間的競爭中打開了一條新戰線。
在中國國內需求激增的推動下，中國電池占全球儲能系統裝機容量的近90%，其中在美國的市場份額超過80%，在歐洲的市場份額超過75%。
但在去年美國加征11%的關稅之后，美國總統唐納德?特朗普(Donald Trump)及其前任喬?拜登(Joe Biden)總共加征的關稅使中國電池企業目前面臨的實際關稅為155.9%，明年將升至173.4%——這給試圖在美國和歐洲卷土重來的韓國電池企業帶來了希望。
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