豐田(Toyota)在電動汽車新時代追趕特斯拉(Tesla)的戰斗，正在汽車制造行業最古老的環節之一展開：裝配線。
這家日本汽車制造商一直聲稱在固態電池方面取得了技術突破，并在上周向美國電動汽車市場押注80億美元，試圖讓投資者相信它有能力與特斯拉競爭。
但是，豐田在工廠車間也受到了特斯拉的挑戰，這家全球最有價值的汽車制造商正在率先從根本上改變汽車的制造方式。特斯拉首席執行官埃隆?馬斯克(Elon Musk)認為，傳統的裝配流程需要改變，以適應電池動力汽車的需要，從而簡化和加快汽車制造過程，減少供應商和車型。
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