Sebastien Ash文章檔案

氣候變化
汽車行業對歐盟“災難性的”燃油車規則變更態度轉冷

隨著細節日漸明朗，一些高管警告稱，放松燃油車禁令的力度將導致車輛價格上漲。

17小時前

大眾
大眾將迎來其88年歷史上的德國本土首次停產

在其關鍵市場需求低迷之際，歐洲最大汽車制造商在德累斯頓工廠停止生產。

4天前

保時捷
保時捷工會警告：裁員威脅或將進一步加劇

工會稱，該汽車制造商位于斯圖加特總部周邊各園區的崗位中，可能有四分之一面臨風險。

12月11日

大眾
歐盟將重新評估大眾汽車在中國生產的電動汽車的關稅

此舉可能會讓這家德國汽車制造商暫時免受反補貼措施的約束。

12月5日

蒂森克虜伯
蒂森克虜伯與工會就鋼鐵業務重組達成一致，為潛在出售鋪路

印度大亨納文?金達爾正繼續對蒂森克虜伯的鋼鐵業務開展盡職調查。

12月2日

FT大視野
大眾的激進重組是否足以扭轉頹勢？

在公布德國的減產與裁員計劃一年之后，一些人認為仍需進一步收縮。

12月2日

電動汽車
汽車行業為歐盟在2030年對汽油車實施“變相禁令”做準備

在放寬2035年內燃機禁令的同時，布魯塞爾計劃提議對企業車隊實施電動汽車強制配額。

12月1日

大眾汽車
因同意離職的員工減少，大眾汽車裁員步伐放緩

自今年6月以來，大眾汽車提前退休和自愿裁員項目的參與人數明顯下降。

11月26日

化工
化學品制造商開始逐步停止生產“永久化學物質”

包括巴斯夫在內的多家化學品集團對與“PFAS”物質相關的訴訟風險上升以及加大的監管干預作出回應。

11月26日

大眾汽車
大眾汽車稱其“中國產”電動汽車可將研發成本削半

這家德國汽車制造商正尋求在全球最大的汽車市場奪回份額。

11月25日

FT大視野
腹背受敵的德國工業

特朗普發起的貿易戰和來自中國的強有力競爭，正讓歐洲的制造業冠軍陷入危機。

11月12日

安世半導體
歐摩威：安世半導體恢復從中國出口芯片

中國上個月曾禁止出口成品安世半導體芯片，以報復荷蘭政府接管這家總部位于荷蘭的公司。

11月7日

大眾汽車
大眾汽車：自新冠以來首現虧損，關稅或致損失50億歐元

這家歐洲最大的汽車制造商有望成為特朗普貿易戰中受打擊最嚴重的企業之一。

10月30日

奔馳
梅賽德斯-奔馳第三季度利潤下滑

受中國需求疲軟、美國關稅以及英國金融規定影響，梅賽德斯-奔馳第三季度利潤同比下降70%。至7.5億歐元。

10月29日

保時捷
保時捷報告2022年上市以來首次虧損

這家德國跑車制造商第三季度虧損9.67億歐元。電動汽車需求低于預期、中國市場銷量下滑以及美國關稅上調等因素使其陷入掙扎。

10月27日

汽車業
沃爾沃和大眾：安世半導體之爭可能導致工廠停產

汽車制造商呼吁尋求外交解決方案，以避免全球汽車產業遭受更大沖擊。

10月23日

保時捷
保時捷在新任CEO執掌下重回油車路線

在中國市場走弱、美國加征關稅和電動汽車銷量不及預期的影響下，這家豪車制造商的戰略來了個大轉彎。

10月23日

保時捷
保時捷擬任命前邁凱倫汽車負責人出任新掌門人

邁克爾?萊特斯將接任這家跑車制造商的負責人，奧博穆則將繼續擔任大眾集團的掌門人。

10月20日

寶馬
寶馬因在華銷售疲軟下調利潤指引

這家德國汽車制造商還強調，關稅成本高于預期。

10月8日

并購
印度鋼鐵大亨金達爾欲收購蒂森克虜伯鋼鐵部門

一旦收購成功，擁有印度第四大鋼鐵生產商的金達爾將躍升為全球領先的鋼鐵制造商之列。

9月24日

保時捷
保時捷盈利預警頻發，奧博穆面臨卸任雙重CEO職位的壓力

電動車轉型進展緩慢，令這家豪華車企業成為受創最重的公司之一。

9月23日

大眾汽車
大眾汽車警告今年將損失51億歐元營業利潤

這是歐洲最大汽車制造商今年第二次下調利潤指引，此前其旗下的保時捷宣布暫不推出新電動汽車系列，并延長燃油車型的銷售周期。

9月22日

稀土
歐洲首家稀土永磁材料生產廠投產

Neo Performance Materials在愛沙尼亞的稀土永磁材料生產廠初期將每年生產2000噸。這家加拿大集團的CEO預測未來十年需求將增長兩倍。

9月21日

大陸集團
大陸集團分拆公司首日掛牌價低于預期

這家德國汽車零部件供應商正在拆解其自1990年代末以來通過并購擴張汽車零部件業務的戰略。

9月18日

大眾汽車
大眾汽車誓言在歐洲反擊中國電動汽車

大眾汽車將推出新的車型和軟件，這意味著歐洲電動汽車市場的競爭將進一步加劇。

9月11日

保護主義
“我們需要保護”：歐盟鋼企呼喚美國式關稅

歐盟鋼鐵行業敦促布魯塞爾方面對進口鋼鐵征收關稅，警告該行業在廉價中國產品和特朗普高關稅的壓力之下陷入生存危機。

9月8日

產業政策
歐洲汽車行業呼吁效仿中國策略

歐洲汽車業領導人們表示，歐洲應該效仿中國的“策略”，將混合動力汽車納入其降低汽車排放的舉措中。

9月4日

寶馬
寶馬將推出“超級大腦”電動汽車以挑戰中國競爭對手

這家傳統車企已投入100億歐元為“軟件定義汽車”開發雄心勃勃的技術。

9月3日

歐洲公司
保時捷因電動汽車需求下滑擱置自研電池生產計劃

這對首席執行官奧博穆而言是一大打擊，他曾于2021年主導成立自研電池生產項目Cellforce。

8月26日

氣候變化關注 汽車行業對歐盟“災難性的”燃油車規則變更態度轉冷

大眾關注 大眾將迎來其88年歷史上的德國本土首次停產

保時捷關注 保時捷工會警告：裁員威脅或將進一步加劇

大眾關注 歐盟將重新評估大眾汽車在中國生產的電動汽車的關稅

蒂森克虜伯關注 蒂森克虜伯與工會就鋼鐵業務重組達成一致，為潛在出售鋪路

FT大視野關注 大眾的激進重組是否足以扭轉頹勢？

電動汽車關注 汽車行業為歐盟在2030年對汽油車實施“變相禁令”做準備

大眾汽車關注 因同意離職的員工減少，大眾汽車裁員步伐放緩

化工關注 化學品制造商開始逐步停止生產“永久化學物質”

大眾汽車關注 大眾汽車稱其“中國產”電動汽車可將研發成本削半

FT大視野關注 腹背受敵的德國工業

安世半導體關注 歐摩威：安世半導體恢復從中國出口芯片

大眾汽車關注 大眾汽車：自新冠以來首現虧損，關稅或致損失50億歐元

奔馳關注 梅賽德斯-奔馳第三季度利潤下滑

保時捷關注 保時捷報告2022年上市以來首次虧損

汽車業關注 沃爾沃和大眾：安世半導體之爭可能導致工廠停產

保時捷關注 保時捷在新任CEO執掌下重回油車路線

保時捷關注 保時捷擬任命前邁凱倫汽車負責人出任新掌門人

寶馬關注 寶馬因在華銷售疲軟下調利潤指引

并購關注 印度鋼鐵大亨金達爾欲收購蒂森克虜伯鋼鐵部門

保時捷關注 保時捷盈利預警頻發，奧博穆面臨卸任雙重CEO職位的壓力

大眾汽車關注 大眾汽車警告今年將損失51億歐元營業利潤

稀土關注 歐洲首家稀土永磁材料生產廠投產

大陸集團關注 大陸集團分拆公司首日掛牌價低于預期

大眾汽車關注 大眾汽車誓言在歐洲反擊中國電動汽車

保護主義關注 “我們需要保護”：歐盟鋼企呼喚美國式關稅

產業政策關注 歐洲汽車行業呼吁效仿中國策略

寶馬關注 寶馬將推出“超級大腦”電動汽車以挑戰中國競爭對手

歐洲公司關注 保時捷因電動汽車需求下滑擱置自研電池生產計劃