保時捷(Porsche)表示，由于電動汽車需求疲軟，將放棄自研電池生產計劃。這一挫折也凸顯了車企在擴大電池產能方面的難題。這家德國跑車制造商周一稱，盡管歐洲表現更強勁，但中國和美國的電動汽車銷量“低于預期”，因此決定叫停其獨立電池項目Cellforce。
從電池生產領域撤退對首席執行官奧博穆(Oliver Blume)而言是一大打擊。他在2021年主導成立了Cellforce，并稱這將把保時捷置于電池技術的“前沿”，并“塑造跑車的未來”。但周一，奧博穆提到了美國和中國的“挑戰性環境”——該公司在美國因總統唐納德?特朗普(Donald Trump)的關稅而受到重創；而在中國，豪華電動車市場“尚未發展”。保時捷在北美沒有制造業務。
今年上半年，保時捷在歐洲交付的車輛中有57%為電動車型——包括純電動汽車和混合動力汽車——而全球這一比例為36%，凸顯出美國和中國市場的疲軟。
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