絲綢之路 - FT中文網

文化
“八方絲路”策展人陸於平：“絲綢之路”是多元且有彈性的

子川：大英博物館此次特展，呈現了在公元500至1000年間，不同人群、物品和文化圍繞絲綢之路的聯結與流動。

一帶一路
“一帶一路”不能折騰民營企業

林非儒：如果中國政府對企業更強調引導而非干預，更注重服務而非管控，后者一定會以積極行動為“一帶一路”作出令國際社會更容易接受的詮釋。

一帶一路
“一帶一路”：如何應對負面評價？

趙磊：近期負面評價“一帶一路”的文章突然多了起來，是“一帶一路”出了問題，還是評價者的心態和角度問題？

一帶一路
巴基斯坦最窮省份未能獲益于“一帶一路”

阿米爾：俾路支省是巴基斯坦最不發達的省份，位于“中巴經濟走廊”的中心，但這并沒有為當地帶來多少好處。

一帶一路
中國在巴基斯坦拓展新絲綢之路

據悉，中方早已與俾路支省武裝分子直接接觸，用經濟利益承諾說服當地人放下武器，從而為中巴經濟走廊保駕護航。

一帶一路
“89%一帶一路承建商是中國企業”

美國智庫研究顯示，中國在34個亞洲和歐洲國家出資建設的交通基礎設施項目中，只有11%的承建商來自其他國家。

一帶一路
“一帶一路”倡議的經濟機遇

梁海明、馮達旋：只要各國在互利共贏和互相尊重的基礎上，更多參與“一帶一路”的建設，定能為彼此提供各種經濟機遇。

亞洲基建和貿易
“一帶一路”給斯里蘭卡帶來了什么？

崔瑩：斯里蘭卡被中國視為其“一帶一路”計劃的重要一環，但中國在這個印度洋島國的基建項目在當地毀譽參半。

中亞
非自愿獨立的中亞五國怎么樣了？

拉希德：25年的時間證明，后蘇聯時代的中亞各經濟體無法獨自實現可持續發展。它們需要改革，也需要彼此。

中國與世界
如何理解中國的國際抱負？

潘圖奇：亞投行和絲路基金都是在為中國“一帶一路”提供經濟支持，并打造國際信譽，專注于中國的國家利益。

一帶一路
一帶一路：好故事能否有好結局？

中國的絲路外交是個引人入勝的故事，對于沿線國家也是巨大機會。但能否實現最終雙贏，投資利潤仍是關鍵。

絲綢之路
“一帶一路”引發印度矛盾心理

中國的“新絲綢之路”項目正引起新德里方面的焦慮。這一計劃將對印度構成戰略和經濟威脅，抑或是帶來機遇？印度政策分析人士對此存在意見分歧。

一帶一路
審視“一帶一路”的歷史視角

牛津學者弗蘭科潘：古往今來，絲綢之路覆蓋的世界心臟地帶吸引了無數英雄豪杰，也讓不同的民族、商品和思想相互接觸，如今中國又把目光投向這個地帶。

中俄
中俄能源協議的背后

FT巴克利：中資銀行為亞馬爾項目提供貸款似乎表明，俄羅斯雖受西方制裁，仍能為國內能源項目找到融資。比起中國需要俄羅斯，俄羅斯更需要中國。

重啟絲綢之路
絲綢之路基建計劃：資金從何而來？

FT新興市場主編金奇：中國人常說：“要想富，先修路”。一帶一路計劃正在輸出這一哲理。但要為8900億美元的投資計劃提供融資，還存在很多潛在的問題。

絲綢之路
新絲綢之路將為誰帶來繁榮？

連接中國和西方的古絲綢之路曾帶動中亞地區的繁榮。如今隨著中國尋求重建絲綢之路，后蘇聯時代的中亞、高加索及周邊諸國都希望這一計劃能再次給它們帶來財富。

絲綢之路
哈薩克斯坦語言學校興起漢語熱

隨著中國在中亞的經濟影響力不斷增強，越來越多的中亞人考慮學習漢語，以便未來能找份好工作。哈薩克斯坦以前專教英語的教育企業，如今也開設了越來越多的漢語課程。

絲綢之路
中資企業擬向哈薩克農業項目投資19億美元

一帶一路
“絲綢之路經濟帶”能為中亞帶來什么？

萊恩：理論上，中國的“新絲路計劃”有進一步推動中亞各國經濟發展的潛力，但如何讓經濟利益真正惠及中亞地區民眾，目前卻誰也說不清楚。

絲綢之路
歷史走向終結還是回歸起點？

牛津大學歷史學家弗蘭科潘：作為連接東西方的橋梁， “絲綢之路”曾是世界運轉的軸心，絲路諸國也向來擁有和西方社會截然不同的治理哲學與制度。如今，隨著絲路地區的復興開始推動世界的轉型，人類歷史的進程似乎又回到了文明的十字路口。

一帶一路
“一帶一路”應借鑒交互式金融傳播

智谷研究院首席經濟學家梁海明：“一帶一路”倡議提出兩年多以來，沿線國家的質疑有所削減，轉為更加關注該倡議能給他們帶來哪些經濟上的實惠。

中國外交
“一帶一路”背景下的中國周邊外交方略

中國社科院世經政所薛力：周邊外交將成為中國新的重中之重，但周邊國家數量眾多，差異甚殊，要想獲得理想的外交效果，必須有整體性的外交規劃作為行動綱領。

一帶一路
十三五規劃下的“一帶一路”智慧園區建設

趙磊、梁海明：創建“一帶一路”智慧園區，目的是整合國內外存在的眾多“碎片化”優質資源，讓政府、企業、智庫及媒體能夠在這里聚智，為中國企業國際化“把脈”，讓市場與資本的力量得到最優質的聚合。

一帶一路
一帶一路：中國版的“大博弈”

習近平的“一帶一路”計劃，有望成為“馬歇爾計劃”之后規模最大的經濟外交項目，覆蓋總人口逾30億的幾十個國家。有人認為，這個現代版的絲綢之路計劃表明，中國渴望建立一個新勢力圈，這是19世紀英國和俄國在中亞爭奪控制權的“大博弈”的當代版本。

一帶一路
“一帶一路”應輕裝上陣

香港經濟學者梁海明：“一帶一路”下，中國率先走出去的產業都很“重”，如高鐵等，但實際上也應考慮“輕”項目，如影視和美食。此外，還需更講究“男女搭配”。

巴基斯坦
習近平攜450億美元投資承諾訪巴

絲綢之路
620億美元：中國打造新絲綢之路

中國將利用龐大外匯儲備，向“政策性銀行”注入620億美元資本，以支持其雄心勃勃的“新絲綢之路”計劃，建設打通海外市場的基礎設施。

一帶一路
在西歐尋求“一帶一路”突破口

中央黨校國際戰略研究所趙磊：西歐國家如何對接“一帶一路”，中國的城市和企業如何開拓西歐板塊，成為該戰略落地的關鍵。

2015博鰲論壇
“一帶一路”應文化與經貿并重

中央黨校國際戰略研究所趙磊：古絲綢之路的魅力在于它不僅是一條經貿通道，更是一條文明互鑒之路。今日絲綢之路不僅要幫中國產業升級、市場擴容，更要推動思路升級。

一知半解
血色絲綢之路

FT中文網專欄作家何帆：商路暢通，是蒙古軍隊殺戮的結果。自古絲綢之路、香料之路不僅是貿易通道，還是宗教傳播秘徑。蒙古人的殺伐，也加劇了宗教的交流與沖突。

阿富汗
中國取代美國在阿富汗地位？

FT撰稿人艾哈邁德?拉希德：美軍正在撤出阿富汗，而中國正在等待填補美國留下的真空。此前，中國從未在國外扮演過這樣的角色。如果中國在阿富汗的努力取得成功，也許會在國際事務中發揮更加積極的作用。

復星國際
意大利富豪退出地中海俱樂部競購戰

亞洲基礎設施投資銀行
美日不應抵制亞投行

日本再建基金會主席船橋洋一：美國和日本繼續抵制中國牽頭的亞投行，可能導致自己在亞洲被邊緣化，也會坐實中國的懷疑，即奧巴馬“重返亞洲”其實是遏制中國的政策。美日應與亞投行積極合作，同時使布雷頓森林機構走向現代化，這將帶來雙贏的結果。

馬歇爾計劃
中國版馬歇爾計劃行之不易

胡俞越、朱鶴：“中國版馬歇爾計劃”在民間流行，代表著對中國經濟結構調整、提升國際地位的渴望，但現實往往比理想骨感得多，對其解讀也有太多一廂情愿的成分。

中歐貿易
錦江國際12億歐元收購法國酒店同行

絲綢之路
地緣政治陰影下的“新絲路”

習近平的“新絲綢之路”構想若能成真，將是對全球貿易路線的最大洗牌，但連接中國和歐洲的“渝新歐”鐵路顯示，地緣政治正在給全球化投下陰影。俄羅斯與歐盟因烏克蘭問題而出現的對峙，使“渝新歐”成為全球供應鏈中一條脆弱的運輸線路。

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