中國人常說:“要想富,先修路?!北本┓矫嬖谥袊c歐亞大陸之間構建交通運輸網的宏偉計劃,代表著輸出這一簡單哲理。中國政府相信,修建公路、鐵路及其他基礎設施將有助于為中國商品在歐亞大陸開辟市場。
亞洲基礎設施投資銀行(AIIB,簡稱亞投行)行長金立群(見上圖)表示:“中國的經驗表明,基礎設施投資為廣泛的經濟社會發展鋪平了道路,減貧是它的一個自然而然的結果。”
但要為8900億美元的投資計劃提供融資還存在很多潛在問題。投資回收期往往很長,工期延遲很常見,而且“新絲綢之路”(New Silk Road)戰略覆蓋的64個國家存在普遍的政治不穩定。
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