中國人常說：“要想富，先修路?！北本┓矫嬖谥袊c歐亞大陸之間構建交通運輸網的宏偉計劃，代表著輸出這一簡單哲理。中國政府相信，修建公路、鐵路及其他基礎設施將有助于為中國商品在歐亞大陸開辟市場。
亞洲基礎設施投資銀行（AIIB，簡稱亞投行）行長金立群（見上圖）表示：“中國的經驗表明，基礎設施投資為廣泛的經濟社會發展鋪平了道路，減貧是它的一個自然而然的結果。”
但要為8900億美元的投資計劃提供融資還存在很多潛在問題。投資回收期往往很長，工期延遲很常見，而且“新絲綢之路”(New Silk Road)戰略覆蓋的64個國家存在普遍的政治不穩定。
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