歐洲最新一批電池工廠背后的兩名高管表態支持布魯塞爾方面提高汽車產品本地化率的計劃。歐洲正尋求削弱中國對電動轉型關鍵技術的主宰。
此前一些汽車制造商抨擊“歐洲制造”的提議“非常危險”，稱其可能會減緩向電動汽車的轉型。但西雅特-庫普拉(Seat-Cupra)的首席執行官馬庫斯?豪普特(Markus Haupt)表示，此類汽車部件規則對于歐洲保持競爭力是必要的。這家汽車制造商在巴塞羅那的電池組裝廠上周投產。
“我認為，歐洲汽車必須有最低限度的部件和物料來自歐洲，這是自然而然的回答，”身為大眾汽車(Volkswagen)集團旗下這一西班牙品牌負責人的豪普特表示?！斑@也是我們需要創建的基礎，讓歐洲企業在歐洲保持競爭力。”
您已閱讀17%（307字），剩余83%（1467字）包含更多重要信息，訂閱以繼續探索完整內容，并享受更多專屬服務。