世界最大電動汽車電池制造商中國寧德時代(CATL)的季度利潤出現近兩年來首次同比下滑,其背景是電動汽車需求增長放緩而競爭加劇。
在上周五向深圳證交所提交的監管申報文件中,寧德時代報告了好壞參半的業績,全年營收低于預期,但核心電池業務的毛利率在2023年有所改善。
總部位于福建省的這家特斯拉(Tesla)供應商的業績,拉響了有關世界最大汽車市場電動汽車需求趨弱造成影響的警報。
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