在豐田計劃在這個十年里推出的一排又一排的新電動車型旁邊,似乎豐田總裁豐田章男(Akio Toyoda)正準備全力支持電池驅動的汽車。
多年來,豐田一直在推廣氫燃料技術和自己的混合動力系統,將發動機和電池結合在一起。如今,這家日本巨頭似乎終于全面擁抱了席卷汽車業的電動汽車熱潮。
但即便在本月早些時候宣布對電動汽車投資350億美元之際,豐田也在兩面下注。
您已閱讀3%(174字),剩余97%(4954字)包含更多重要信息,訂閱以繼續探索完整內容,并享受更多專屬服務。
在豐田計劃在這個十年里推出的一排又一排的新電動車型旁邊,似乎豐田總裁豐田章男(Akio Toyoda)正準備全力支持電池驅動的汽車。
多年來,豐田一直在推廣氫燃料技術和自己的混合動力系統,將發動機和電池結合在一起。如今,這家日本巨頭似乎終于全面擁抱了席卷汽車業的電動汽車熱潮。
但即便在本月早些時候宣布對電動汽車投資350億美元之際,豐田也在兩面下注。