Motor Industry Correspondent文章檔案

沃爾沃
沃爾沃汽車到2030年將僅銷售電動汽車

除了宣示電動化雄心外，吉利擁有的這家瑞典集團還將把所有銷售轉移到網上，尋求通過直銷控制定價。

2021年3月2日

阿斯頓?馬丁
阿斯頓?馬丁CEO即將換人

知情人士稱，這家豪車制造商的首席執行官安迪?帕爾默即將離職，由梅賽德斯-奔馳高性能車系AMG掌舵人托比厄斯?默爾斯接替。

2020年5月24日

阿斯頓?馬丁
阿斯頓?馬丁擬引入戰略投資者

這家掙扎中的豪華汽車制造商舉行董事會會議，將在中國汽車制造商吉利與加拿大億萬富翁斯特羅爾之間選定一家進行緊急籌資。

2020年1月30日

蔚來汽車
蔚來汽車被迫從CEO和騰訊融資

李斌和騰訊各認購1億美元可轉債。這家中國電動汽車制造商經歷了一個災難性的季度，虧損加劇，資金快速消耗。

2019年9月24日

沃爾沃
吉利推遲沃爾沃上市計劃

由于擔心貿易戰影響，吉利決定推遲沃爾沃上市時間。沃爾沃CEO指出，目前的市場環境無法確保股票上市后有出色表現。

2018年9月10日

沃爾沃
沃爾沃CEO呼吁取消汽車關稅

塞繆爾森在英國《金融時報》撰文，呼吁徹底取消美國、中國和歐洲之間的汽車關稅，并進而呼吁結束全球貿易戰。

2018年8月20日

沃爾沃
吉利對沃爾沃的目標估值為300億美元以上

知情人士透露，吉利只有在沃爾沃估值超過300億美元的情況下，才會讓其上市。這一估值為盈利的10倍，遠高于同業。

2018年5月15日

吉利
吉利90億美元入股戴姆勒成最大股東

旗下擁有梅賽德斯-奔馳的戴姆勒在監管申報文件中表示，旗下已經擁有沃爾沃汽車的吉利持有其9.69%股份，價值約90億美元。

2018年2月23日

特斯拉
特斯拉與馬斯克續簽10年獎酬協議

如果這家電動汽車制造商達到非常雄心勃勃的股價和財務目標，CEO馬斯克將獲得價值逾500億美元的股票作為獎酬。

2018年1月23日

汽車業
中國為何小車企眾多？

中國各地競相成立了規模非常小的汽車制造企業，它們和央企汽車制造商一樣亟需整合，但都遭遇強大阻力。

2017年11月1日

收購
中國吉利和法國PSA競購馬來西亞Proton

據悉旗下擁有沃爾沃的吉利本周將提交收購Proton部分或全部股權的報價，法國標致雪鐵龍也準備提交報價。

2017年2月20日

電動汽車
電動車仍需跨越三大“路障”

對于大型汽車制造商而言，開發電動或混合動力技術，在一定程度上只是為讓產品組合符合排放標準，而非滿足公眾胃口。

2016年8月8日

汽車
勞斯萊斯揭幕首款無人駕駛汽車

這款車沒有方向盤，僅在車身一側有一扇車門，還有一位虛擬助理，可以預訂酒店，或根據車主的衣櫥提供著裝建議。

2016年6月17日

樂視
樂視與阿斯頓?馬丁將合作開發電動汽車

2016年2月18日

中英關系
中英汽車業合作換擋提速

2015年10月21日

P2P
三家汽車制造商推P2P汽車分享業務

2015年6月25日

車聯網
德國電信聯手中國移動投資車聯網

2014年10月11日

標致
標致擬在中國建新廠擴大產能

2014年7月2日

阿斯頓馬丁
阿斯頓馬丁宣布召回1.8萬輛汽車

2014年2月5日

沃爾沃關注 沃爾沃汽車到2030年將僅銷售電動汽車

阿斯頓?馬丁關注 阿斯頓?馬丁CEO即將換人

阿斯頓?馬丁關注 阿斯頓?馬丁擬引入戰略投資者

蔚來汽車關注 蔚來汽車被迫從CEO和騰訊融資

沃爾沃關注 吉利推遲沃爾沃上市計劃

沃爾沃關注 沃爾沃CEO呼吁取消汽車關稅

沃爾沃關注 吉利對沃爾沃的目標估值為300億美元以上

吉利關注 吉利90億美元入股戴姆勒 成最大股東

特斯拉關注 特斯拉與馬斯克續簽10年獎酬協議

汽車業關注 中國為何小車企眾多？

收購關注 中國吉利和法國PSA競購馬來西亞Proton

電動汽車關注 電動車仍需跨越三大“路障”

汽車關注 勞斯萊斯揭幕首款無人駕駛汽車

樂視關注 樂視與阿斯頓?馬丁將合作開發電動汽車

中英關系關注 中英汽車業合作換擋提速

P2P關注 三家汽車制造商推P2P汽車分享業務

車聯網關注 德國電信聯手中國移動投資車聯網

標致關注 標致擬在中國建新廠擴大產能

阿斯頓馬丁關注 阿斯頓馬丁宣布召回1.8萬輛汽車