在看到奇瑞汽車旗下兩大品牌JAECOO和OMODA在歐洲的最新銷量數據時，我想起了這家企業的那句出海哲學：“慢有時候就是快?！?/p>
據JATO歐洲28國（25家歐盟主要成員國、挪威、瑞士和英國）數據，在2025年第一季度，奇瑞專為全球市場設計的兩大品牌JAECOO和OMODA 的銷量分別為13829輛和7947輛?？瓷先ゲ⒉欢啵仨毧紤]到的背景是，奇瑞2024年2月才正式進入西班牙開始了其入歐征程，目前進入的市場和推出的車型均相當有限，而且，它的入歐路徑有諸多不尋常之處。
2025上海車展期間，奇瑞汽車正式發布了其出海戰略3.0。正因為時間和經驗的積淀，奇瑞從1.0到2.0，再跨入到了技術出海的新階段。據奇瑞公布的數據，2024年奇瑞銷售汽車260.39萬輛，其中出口超過114.45萬輛，連續22年位居中國品牌乘用車出口第一。然而，作為中國車企出海的元老，奇瑞在歐洲市場卻是新來者。
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