“坐奔馳，開寶馬”，這句關于德國兩大豪華車品牌差異的經典描述，在中國已經成為歷史。現在的趨勢是，隨著不斷推出低檔車型，奔馳正成為吉利汽車董事長李書?？谥校骸袄习傩召I得起的好車”，而寶馬則變身為富人的公商務用車。
去年北京“限購令”出臺之前，一位曾在某國家級電視臺擔任主持人后下海經商的美女，用100多萬元為自己添置一輛寶馬X6。原本打算買一輛寶馬5系的她，沒有抵擋住SUV的誘惑，最終投入到寶馬X6的懷抱。在她看來，不使用司機的時候，自己開一輛SUV更顯魅力。
前身是一家飛機發動機工廠的寶馬公司，以生產高運動性能的汽車享譽業界，其經典的3系車系一直占據寶馬銷量榜首的位置，德國與美國分別是其第一和第二大市場。
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