出門在外，無非住吃行購四字。住，雖然兩老退休金收入頗豐，我還是在鼓樓附近，給他們找了間經濟型酒店。雙標房門市價338元一晚，花10元錢辦了張VIP卡后降到了138元一晚。房間很小，有空調沒冰箱，不過勝在干凈清爽，且交通便利，出門就是公交車站，不論是去市區還是去風景區，都十分方便。王姨十分高興，說有回去瑞士考察，住的就都是這類經濟型酒店，這回讓她又有身在歐洲的錯覺了。汗，算歪打正著。
吃，其實8月底9月初是杭州最青黃不接的時候，蟹還沒肥，山核桃還在樹上長著，春筍么早長成竹子了，螺螄顆顆帶籽，完全沒法接客。幸好，兩老久居廣東，粵菜與杭幫菜差距巨大，矮子里拔長子，總還是選得出幾只菜來的。樓外樓之類的傳統杭幫菜就算了，西湖醋魚、宋嫂魚羹、叫化童雞，那真是典型的做給外地游客吃的菜，本地人要是平日里請客點這些菜，會被嚴重鄙視的。選了幾家自己經常去的飯店，點了些改良的杭幫菜和江鮮，比如錢塘江鯔魚、茶香雞之類的，兩老吃得贊不絕口。因為兩老堅持要由他們來請客，所以點菜時我嚴格把關，三個人兩冷盤四熱菜一湯的標準，每餐均嚴格控制在120元左右，在物價飛騰的今天，不得不鳴謝杭州飯店的微利經營思路。
行，深圳打的算是全國最貴的，起步價12.5元，杭州10元的起步價在兩老眼里就顯得溫順可愛。因此，出行的時候，屢屢見我這個年輕人堅持要坐公交車，而兩位老人毫不猶豫揚起手臂打的的場景。可惜的是，杭州的士雖然便宜，早晚高峰期時卻少得厲害，一到下午交接班的時候，更是有錢也打不到。王姨于是感慨：“杭州的市政規劃還是需要改進啊”。萬叔則對的士司機一窩蜂地選擇在下午3點半到5點交接班覺得十分不可思議：“深圳的士司機都是從早8點做到晚8點，而且只要有生意都是做的，為什么杭州的司機會在這種時候交接班？而且連生意也不肯接？”這問題由拉我們的一位的士司機代為回答：“辛苦一天，連頓晚飯都吃不安耽，做人還有啥意思？鈔票又掙不光的！”于是兩老就此修訂了出行計劃，每天一早出門，下午2點半一定往回趕，省得過了點打不到的。