歐洲新興的電池行業正受到全球電動汽車銷售放緩的沖擊，公司被迫取消或推遲項目，而這些項目原本可以為超過200萬輛電動汽車提供一年的動力。
根據鋰電池咨詢公司SC Insights的說法，消費者對電動汽車的接受速度較慢，加上來自中國電池制造商的競爭，導致自年初以來歐洲約158千兆瓦時的預測產量投資計劃出現了收縮。
“（歐洲的汽車制造商）沒有下電池訂單，”SC Insights董事總經理安迪?萊蘭(Andy Leyland)表示。他補充稱，歐洲政府和汽車制造商缺乏長期規劃，將意味著“中國人將占據（電池）行業的很大一部分”。
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