最近，一場由網絡大V“炮轟”攜程捆綁銷售引發的風波，開始向其他在線旅游平臺蔓延，途牛、同程、藝龍、去哪兒、驢媽媽相繼被媒體爆出向客戶“搭售”保險、酒店優惠券等付費項目。事實上，早在今年4月，中消協就對攜程訂票環節的“默認勾選項目”進行了調查，而在《關于中國消費者協會所調查票務相關問題的整改報告》中，攜程不僅表達了歉意，還推出四項改進措施。但是，攜程的言語道歉顯然沒有化成實際行動。面對各大網站的普遍違規，我們固然可以將其歸因于機票代銷新政導致的利潤模式變化，但這種“同情的理解”可能掩蓋了現有制度的缺陷，那就是法律對“人之有限理性”的忽視，而這恰恰凸顯出2017年諾貝爾經濟學獎的重要意義。
“搭售”的認定困局
在我國《反不正當競爭法》和《反壟斷法》中，“搭售”被界定為“商家利用其競爭優勢，違背相對方的意愿，在提供產品或服務時強行搭配銷售其他商品或服務的行為”。據此，“搭售”在客觀上表現為消費者必須打包購買，否則便被拒絕交易的“強制銷售”，在主觀上則表現為對消費者“真實意愿”的違背。不過，倘若把這一概念用于網絡搭售，就不免捉襟見肘。一方面，正如那位網絡大V所言，各種保險、優惠券與機票并沒有緊密捆綁到不可分離，相反，用戶能夠手動取消，當然，這需要用戶一些“機智”，還有“耐心”。另一方面，以攜程為例，在用戶提交訂單后，明細單會列明并提示相關項目，一旦用戶點擊了確認，就很難證明違背了他的意愿。正因如此，攜程在《關于中國消費者協會所調查票務相關問題的整改報告》中，并未承諾直接取消搭售，只是強調在更新、改進技術的同時，提供無默認選項產品供用戶選擇。
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