身為兩個新手司機的媽媽，我慶幸Alexa和Siri不用也得我來教它們開車。因為機器人沒有我那兩個十幾歲的孩子擁有的一項關鍵能力，無論她們有多菜鳥：Alexa和Siri無法揣摩人的心思。它們不能憑直覺猜出路邊的那名學生是不是要上馬路，比起被碾壓她更怕失去自己Snapchat上的條紋；它們也沒法用眼神警告她別那么做。無人駕駛汽車不跟人眼神交流。
它們未必了解，在我們居住的大學城里司空見慣的是，所有騎自行車的人都闖紅燈，向來如此。而且當涉及最復雜的人際交流——交通高峰期高速公路并線時，一輛無人駕駛汽車怎么用眼神警告另一個家伙別超車？又怎么做出道路交通通用語——那些粗魯的手勢？
隨著更多企業將自動駕駛汽車投放到真實路面測試——得到了自由放任的特朗普政府的幫助，不久前，特朗普政府承諾不干涉——研發人員正試圖找出未來汽車與行人、騎自行車的人、其他司機以及自己的乘客溝通的最好方式。
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