劍橋大學(Cambridge University)在電化學領域的一項突破，或將催生可充電的超級電池。這種電池在給定空間內存儲的能量是目前最好電池的五倍，可大大拓展電動汽車的續航里程，并可能大幅改觀電力存儲的經濟效益。
化學教授克萊爾?格雷(Clare Grey)和她的團隊攻克了鋰空氣電池開發中的技術難關。理論上說，只有這種電池能讓電動汽車在不必攜帶巨大而笨重的電池組的情況下，擁有可媲美汽油車及柴油車的續航里程。
如果能把該技術從實驗室的演示品轉變為商品，將令汽車只充一次電就能從倫敦駛到愛丁堡（約合648公里——譯者注），所用電池的成本和重量卻只有今日電動汽車所用鋰離子電池的五分之一。
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