9月8日，中國汽車工業協會統計數據顯示，8月乘用車自主品牌共銷售40.74萬輛，同比下降2.86%，占乘用車銷售總量的37.2%，同比下降3.96%。
主要幾家本土汽車公司的銷量都不樂觀。比亞迪汽車下滑8.4%，同比連續第十個月下滑，奇瑞汽車下滑15.9%，上汽乘用車1~8月份下滑1.4%，除了吉利和長城等有限幾家之外，自主品牌市場份額節節敗退。
今年以來，購置稅減免、汽車下鄉、以舊換新車市刺激政策的退出，以及10月份“節能惠民補貼”油耗標準的提高，這些因素，倒的確是導致自主品牌失去份額的理由。
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