中國正在考慮合并兩家主要的國有鐵路設備制造商，以引領中國的高鐵出口。按營收計算，合并后的企業將是全球同類企業中最大的一家。
如果獲批，中國北車股份有限公司(CNR)和中國南車股份有限公司(CSR)合并而成的實體，將控制中國國內鐵路設備市場逾90%的份額。
合并后集團的收入將超過龐巴迪(Bombardier)、阿爾斯通(Alstom)和西門子(Siemens)等全球競爭者。南車和北車都宣布了雄心勃勃的目標，要在未來五年內將經營收入提高三倍，分別達到約1500億元人民幣（合227億美元）和1400億元人民幣。
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