在美國長灘港和洛杉磯港搜尋擁堵證據的參觀者，很可能會把目光投向海上，看到許多船舶在加州海岸外拋錨，等待空余泊位。然而，要看到全景，還有必要看看內陸那些過度擁擠的鐵路集散站，這些地方也在費力應付正在劇增的亞洲進口貨物。
最近數月貨運瓶頸擾亂了美國供應鏈，西海岸各港口為此備受批評，但許多延誤實際上起源于美國內陸交通設施的擁堵。
對跨太平洋的發貨人來說，進入港口只解決了一半問題。貨物一旦落地，還得沖出南加州公路和鐵路交通阻塞的重圍。貨運列車要與洛杉磯上班族使用的客車爭奪干線。在這兩條鐵路線上，貨運列車班數預計將從2000年的每天59班增加到2025年的130班。
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