航班正逐漸恢復，但免費的飲料、床，甚至在疫情期間與更少的人一起旅行的奢侈體驗，都不足以吸引乘客回到航空公司最昂貴的座位上。
國際航空運輸協會(International Air Transport Association)的數據顯示，過去一年，頭等艙或商務艙（也就是所謂的高級艙位）行程數量的復蘇速度比經濟艙要慢。
與2019年同期相比，今年夏季頭等艙乘客的出行次數減少了56%，而經濟艙乘客的出行次數減少了46%，這一趨勢在過去一年中一直保持不變。
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