從美國到歐盟、到土耳其，世界多個主要貿易體都已經或計劃對中國產電動汽車大幅增加關稅。其中，歐盟尚未確定加稅幅度和執行時間表，但這必然是2024年最值得關注的一場貿易爭端。但是，另一方面，中國電動汽車在東南亞、巴西等市場同樣高歌猛進，早已經證明了自己的全球競爭力。與其對中國的電動汽車、電池和光伏產品“新三樣”行業逐一防范打擊，中國的貿易伙伴們更應該考慮中國這些行業的發展歷程和競爭力來源，尤其是它們曾經數度面臨的困境、絕境乃至多年駐足不前的暗淡歷史。像美國和歐盟一樣忽略這些背景，將這種競爭力簡單歸于政府扶持與補貼、甚至“不正當競爭”，那將是這些國家世紀性的戰略誤判。