長城汽車于5月31日在其網站發布消息稱，長城汽車將于2024年8月關閉其位于德國的歐洲總部，同時將歐洲倉庫從德國紐倫堡搬遷至荷蘭阿姆斯特丹，并將倉庫規模擴大一倍，為歐洲客戶提供最好的服務。消息表示，長城汽車一直以來堅持長期主義全球戰略，致力于建立和服務歐洲市場。而歐洲電動汽車市場越來越充滿挑戰性和不確定性，長城汽車因此對其未來歐洲戰略做出調整。
近三年前，長城汽車在慕尼黑開設德國子公司并設立歐洲總部時稱，歐洲市場是長城汽車發展戰略的重點，歐洲總部和德國子公司的設立，是長城汽車全球化道路上的重要里程碑。今年4月，長城汽車還宣布加大海外市場投資， 2030年實現海外銷售超百萬輛的計劃。而5月底卻突然宣布關閉總部，即使不意味著從此退出歐洲市場，但此舉看上去與“”戰略重點”、“里程碑”背道而馳，它算不算該汽車制造商在全球化道路上功未成卻身先退呢？
沒有人會相信，長城汽車忽然之間發現歐洲市場不再重要。只是，三年前的歐洲和三年后的歐洲在政治氣候上發生了翻天覆地的變化，更高的進口關稅就像懸在頭頂的達摩克里斯劍，很可能即將落下。
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