今年是西岸藝術與設計博覽會的第十年，規模最大，場館最多。除了常規的AB展館，還有西岸穹頂以及西岸漩心（West Bund Orbit）兩處展館。隨著啟用時間的先后順序，場館的距離也有遠近之分，西岸藝術季的戰線越來越長。穹頂還可以步行到達，至于漩心的距離，已經遠超出心理預期，開車五分鐘，步行半小時，這還是在一切順暢的情況下。展會中的設計單元就被安排在了漩心，那是一個剛剛交工收尾的展覽場地，地圖上顯示的狀態還是“建設中”。
兩年前，西岸穹頂剛開始啟用的時候，也是設計單元去做暖場，就這樣設計總在被需要的時候，被藝術想起。設計和藝術，分分合合，若即若離，十年了，這關系還是剪不斷，理還亂，估計也就不用刻意再理了。距離，本身也是一種性感。
也許是為了順應藝術圈的作息習慣，這幾年西岸的展出都是在午后開始。不巧的是，這個時候天空下起了雨，一瞬間雨勢就大起來，本來就擁擠的通道立馬擠得水泄不通。在A館的路口，停著一輛接駁車，在主館和漩心之間來回，十五分鐘一班。雨聲很急，我敲了好久才喚醒師傅開車門，我是班車上唯一的乘客，包了車到達璇心。我覺著自己算是幸運的，如果當是沒注意到接駁車，風里雨里等上大半個小時，我肯定會打退堂鼓，這“設計單元”的看展之旅特定會擱淺。距離一定是客流多少的關鍵，雖然是藝博會的一部分，但離開主館區，一切就疏遠了很多。
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