隨著新能源汽車的加速滲透，“換電”作為電動汽車重要補能方式在過去的一年里備受關注，2022年也因此被稱為“換電元年”。
與傳統充電模式相比，換電模式在時效上占有明顯優勢，能夠靈活高效地緩解終端客戶的里程焦慮。根據公開數據顯示，2021年中國換電站數量達1406座，同比增長152%，截至2022年六月，全國換電站數量已達到1582座。公共充電樁市場目前仍保持著較高的市場集中度，但隨著鼓勵換電政策的出臺和新能源汽車產業鏈布局的新趨勢，2021年6月底、2022年6月底，前三大、前五大、前十大運營商公共充電樁數量占比分別從66.90%、79.13%和 90.29%下降至 50.24%、68.48%和 85.09%，整體呈下降趨勢。
蘇州瀚川智能是一家專注于智能制造整體解決方案的國家高新技術企業，也是新近加入換電賽道的有力競爭者之一，面對被推向風口浪尖的換電市場，瀚川智能的CEO蔡昌蔚與我們分享了他對換電模式的思考與期待，以下為部分采訪實錄：
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