在過去50年的大部分時間里，氫一直被吹捧為未來的燃料。其批評者稱，它將永遠屬于未來。然而歐盟相信那樣的未來即將來臨。上周宣布的一項氫能源戰略是一項雙管齊下努力的一部分，目的是將政府、投資者和企業聯合起來，動員各方投資于這種燃料。
歐盟希望到2030年至少安裝40吉瓦的“綠氫”產能——即不使用化石燃料生產的氫。這一倡議無疑是雄心勃勃的，但布魯塞爾進行嘗試是正確的。在為自己設定了到2050年將溫室氣體排放降至零的目標后，歐盟各國政府必須考慮一切可用的工具。碳中和不僅需要歐洲經濟的徹底轉型，還需要歐洲能源結構的徹底轉型。要解決氣候挑戰，光靠風能和太陽能是不夠的。需要有針對性的政策。在各國政府努力應對新型冠狀病毒疫情造成的損害之際，它們應該利用自己的支出能力，去幫助刺激一輪不依賴化石燃料的經濟復蘇。德國上月公布了自己的投資計劃，誓言要成為氫能源領域的世界領導者。
氫能的吸引力在于，它可以應用于其他綠色燃料沒有用武之地的經濟領域。盡管政府和行業盡了最大努力，但經濟的一些重要領域仍嚴重依賴化石燃料，包括長途運輸、家用供暖和煉鋼。相對容易運輸和儲存的氫燃料，有助于這些領域的一部分實現脫碳。然而挑戰是雙重的：最常見的生產氫的方法是用化石燃料，而且它仍然非常昂貴。
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