在試圖限制國內集體訴訟方面受挫的美國大企業，正在試圖破壞歐洲消費者針對大眾汽車(Volkswagen)排放丑聞等公司不端行為尋求類似法律救濟的努力。
去年，歐盟委員會(European Commission)提議立法，允許吃了虧的消費者聯合起來，在歐盟的法院提起“集體起訴”以獲取賠償。政策制定者之所以采取這一舉措，是因為他們對大眾汽車對歐洲客戶和美國客戶區別對待感到不滿。50萬購買了排放記錄造假的柴油車的美國人通過集體訴訟獲得了超過100億美元的賠償，而800萬歐洲人幾乎一無所獲。在英國，根據2015年《消費者權益法》(Consumer Rights Act)，超過5萬名大眾汽車客戶參加了一起集體訴訟，尋求可能與他們購車所付金額相當的賠償。但多數其他歐盟國家的公民沒有能力提起集體訴訟。大眾為他們的車輛提供了軟件更新，而沒有為他們的汽車價值降低或者不知不覺造成污染提供補償。
但歐盟委員會的提議遭遇了美國商會(US Chamber of Commerce)的強大游說。美國最大的商業團體正在尋求重塑歐盟集體訴訟提案，以限制消費者的權利。
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