開發電池技術的競賽不僅僅是設法讓電動汽車更容易充電、更便于遠距離行駛的問題。那只是全球工業競爭與合作的復雜游戲中的幾個因素。關鍵問題是世界上最有價值的制造部門之一——汽車制造——將在哪里落戶。
電動汽車來了。全世界有約250萬輛電動汽車在使用中，并且國際能源署(IEA)預計，到2025年，鑒于傳統內燃機汽車的使用受到監管以及電池費用下降可能促使未來全球電動汽車出現強勁增長，電動汽車數量將上升到4000萬至7000萬輛。
美國的特斯拉(Tesla)以其智能汽車及財務問題博得了最多關注，但全球領導者顯然是電動汽車數量占全球四分之三的中國。
您已閱讀17%（268字），剩余83%（1288字）包含更多重要信息，訂閱以繼續探索完整內容，并享受更多專屬服務。