多項指標顯示，中國國家主席習近平標志性的“一帶一路倡議”(Belt and Road Initiative)相關投資去年出現了下滑，引發了對商業企業是否正致力于這一新絲綢之路(Silk Road)戰略的質疑。這一新絲綢之路與其說由地緣政治定義，不如說由追逐利潤定義。
本周末，28位國家首腦將聚集北京參加一個會議，以“定義和明確”習近平在2013年首次提出的“絲綢之路經濟帶”(Silk Road Economic Belt)和“21世紀海上絲綢之路”(21st-Century Maritime Silk Road)規劃。
一帶一路倡議的核心，是打造一個公路、鐵路、碼頭、發電廠和燃油管道組成的網絡，把中國與東南亞和中亞、中東、非洲及歐洲連接起來。
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