中國發改委不下調油價，給了大眾當頭一棒，其背后折射出經濟下行、債務風險、稅費改革等一系列難題。
官方的話可以折射部分真相。今年10月28日，中國財政部召開成品油稅費改革三周年座談會，財政部副部長王軍總結，自2009年1月1日以來成品油稅費改革五大成績。
一是理順了交通稅費關系，公平了交通稅費負擔。二是建立了科學規范的公路建設和管理資金籌資機制。三是建立了稅收調控能源使用的新機制。四是政府還貸二級公路收費有序取消，大大降低了流通費用。五是有效控制和化解了地方政府債務風險。養路與化解地方債務風險引人關注，更重要的是，在稅費改革過程中，彌補增值稅下降、土地出讓金下跌等收入缺口。
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