據英國《金融時報》得到的歐盟委員會(European Commission)內部文件，歐盟最高環境官員早就曾提醒他的同僚，汽車制造商們在操縱歐洲尾氣排放檢測，他發出這番警告的時間比美國監管機構發現大眾汽車(Volkswagen)存在普遍作弊行為早了兩年多。
盡管時任歐盟環境專員的喬納茲?珀多尼克(Janez Potocnik)發出了警告，但歐盟并沒有迅速采取措施打擊汽車制造商的這種做法，而是繼續實施一項到2017年截止的計劃，該計劃使大眾得以利用排放檢測的漏洞。
在對排放造假丑聞進行調查的過程中，大眾已暫停了大約10名高管的職務。丑聞已使這家歐洲最大汽車制造商元氣大傷。作為對美國方面的調查的回應，大眾上月承認在柴油發動機中使用了非法軟件，在氮氧化物(NOx)排放檢測中作弊。
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