日本與中國在亞洲的戰略競爭不只表現在雙方在東中國海的領土爭端上，也表現在雙方對泰國鐵路項目的爭奪上。這些項目計劃修建交叉貫穿泰國的鐵路線，最終將泰國與更廣闊的印度支那鐵路網連接起來。
這兩條鐵路線都將主要用于貨運。擬議中由中國出資建設的鐵路線將自南向北，從泰國在羅勇(Rayong)的主要深水港通至泰國和老撾邊境線上的廊開(Nong Khai)，并有一條支線連接到曼谷。
擬議中由日本出資建設的鐵路線將是東西走向的，將曼谷與距柬埔寨暹粒(Siem Reap)和緬甸土瓦(Dawei)最近的泰國邊境城鎮連接起來。土瓦是規劃中的主要工業區和深水港的所在地，該計劃得到日本、泰國和緬甸三國政府的支持。
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