2013年印度不僅經歷了匯率下跌以及經濟增長疲軟，跨境并購也是一大恥辱來源。印度阿波羅輪胎公司(Apollo Tyres)試圖收購總部位于美國、規模更大的固鉑輪胎橡膠公司(Cooper Tire & Rubber)，出價為25億美元現金。阿波羅的股東很快批評了這項交易，因為由此導致的債務負擔過重。讓這些股東松一口氣的是，固鉑的勞資困境很可能導致交易無法達成。
但此事對印度收購方聲譽的負面影響將持續存在，并在與另一個海外并購里程碑對比時更令人痛心——中國企業完成了其在美國的最大規模收購。
阿波羅將收購固鉑視為成為一家全球輪胎企業的最快途徑。合并后的公司將成為全球按銷售額計算第七大的輪胎制造商。但這項交易需要阿波羅背負大量債務，而輪胎制造是一個高度周期性的行業。美國的并購協議通常是無懈可擊的，但工會對這筆交易感到不滿，因為它為阿波羅提供了一個要求降低收購價格或者干脆放棄的機會。對于阿波羅來說，這將是一種解脫。但由此導致的后果是印度收購方的信譽受到懷疑。阿波羅應當預見到勞工問題，并在盡職調查階段將其解決。
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