美國著名汽車城底特律于當地時間18日申請破產。底特律債務龐大，目前欠下180多億美元的長期債務和數十億美元的短期債務，預料會成為美國規模最大的城市破產案。仔細分析底特律從輝煌到破產的路徑和原因，對中國正在推行的新型城鎮化有很大警示。
底特律1701年由法國人建立，初期經歷了一百年多年的戰爭洗禮。由于占據五大湖水路的戰略地位，逐漸成為了一個交通樞紐。隨著航運、造船以及制造工業的興起，底特律自1830年代起穩步成長。到1896年，亨利?福特在麥克大道他租用的廠房里制造出了他的第一輛汽車，這成為底特律崛起的標志點。1908年，福特T型車下線。在福特與其他汽車先驅者威廉?C?杜蘭特、約翰?弗朗西斯?道奇和霍勒斯?埃爾金?道奇兄弟、沃爾特?克萊斯勒等的共同努力下，底特律慢慢成為世界汽車工業之都，市內有福特、通用、克萊斯勒和阿美利加等四家美國最大的汽車制造公司的總部及其所屬企業。汽車工業及其他產業的發展吸引了來自美國南部的大量居民，使得底特律的人口數量在20世紀上半葉急劇增長。到1950年，底特律人口達到峰值的185萬人，一度成為美國第四大城市，這也是底特律最輝煌之刻。但隨后底特律開始走下坡路，到2010年只剩71萬人，60%的人口向外遷徙，人口規模降到了美國城市18位，建筑大量廢棄、失業率升高，稅收下降，收不抵支，惡性循環最終導致美國最大的城市破產案。
讓底特律從輝煌走到破產的原因是多方面的，最根本的是兩個，一是底特律過于依賴于汽車業，二是人口大量向外遷徙。
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