貌似伯尼??？巳R斯通(Bernie Ecclestone)的魔力“方程式”已失去了魔力。八支頂尖車隊決定創辦與一級方程式(Formula One)分庭抗禮的錦標賽，對這個精英賽車盛事構成了嚴重威脅。F1掌門人?？巳R斯通以及賽車管理機構國際汽車聯合會(FIA)主席麥斯?莫斯利(Max Mosley)低估了法拉利(Ferrari)和邁凱輪(McLaren)等車隊組成聯合陣線抵制預算限制的意愿。F1的預算限制旨在阻止危及到賽車經營模式的“金融軍備競賽”。法拉利和麥凱倫等車隊能為F1帶來豐厚的門票收入。
在成本削減速度和規模上的分歧只是故事的一部分。心懷不滿的車隊希望成立一個“管理透明”的新賽車聯盟，反映出多年來對F1老板鐵腕政策的怒氣。這些造反者打賭，如果他們退出F1，會帶走這項運動逾6億全球觀眾中的相當大一部分——還有很大一部分廣告商。這不是沒有先例：1992年與英國足球聯賽(Football League)友好分手后，英超聯賽(Premier League)成了全世界最賺錢的足球聯賽。但法拉利和其他反叛者不應小覷另起爐灶可能面臨的困難。
即便他們成功退出——莫斯利信誓旦旦地表示要訴諸法律手段——一旦失去了共同的敵人，這些車隊很可能會再次陷入舊日紛爭。
您已閱讀76%（530字），剩余24%（171字）包含更多重要信息，訂閱以繼續探索完整內容，并享受更多專屬服務。