適逢通用汽車(General Motors)、福特汽車(Ford Motor)和克萊斯勒(Chrysler)三家公司首席執行官在國會聽證會上的陳述得到響應之際，有人警告稱，紓困成本最終可能達到1250億美元，遠高于這些汽車廠商目前尋求的340億美元貸款和信貸額度。
但不斷上升的金融領域紓困成本以及三大汽車巨頭提交的更為詳細的重組計劃，已加強了出手援助底特律的呼聲。在新貸款方案的規模和資金來源方面，國會中的民主黨和白宮都已經軟化了僅僅兩周前堅持的立場。
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