聯合國支持的一項谷物協議使烏克蘭得以出口數百萬噸小麥，但該協議正面臨壓力，原因是計劃穿越黑海的貨輪數量激增，造成了積壓。
上周末，等待駛往或駛離烏克蘭港口的船只數量達到120艘，創下歷史新高。這讓基輔方面越來越失望，并指責莫斯科方面采取拖延戰術，而此時俄羅斯正竭力擊退烏克蘭在被占領地區的反攻。
谷物研究公司SovEcon的數據顯示，自9月中旬以來，船只在伊斯坦布爾一個監測中心等待檢查的時間已從協議簽訂后的前六周的5-6天增加到10-15天。這些延遲促使外界呼吁增加更多檢查員，以滿足大量使用這條路線的船只的需求。
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