在日本價值4000億美元（合60萬億日元）的建筑行業一角，一家總部位于大阪、擁有132年歷史的公司本月與競爭對手合并。
由Imada Construction牽頭的這筆價值1800萬美元（合28億日元）的交易規模不大，但卻象征著該行業日益嚴重的危機：在這個由大約47萬家公司組成的分散行業中，有一家艱難應對領導層接班危機或勞動力嚴重短缺的公司消失了。隨著日本從明年開始修訂勞動法規，限制卡車司機加班，對建筑工人的爭奪預計將加劇。
這筆交易也表明，日本的并購格局正在發生變化。由于維權人士、私人股本基金甚至政府都在公開推動企業合并，日本國內的并購交易如今變得更加容易。
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